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BMW ibrida: modelli e caratteristiche
di Fabio Caliendo | 17-08-2019 | News NoleggioBMW non è un semplice marchio di auto, è soprattutto tecnologia e performance. I tedeschi, chiamano le loro ibride, vetture BMW iPerformance. Si tratta di automobili che impiegano la tecnologia di propulsione elettrica denominata BMW eDrive, sviluppata da BMW i. Lo scopo, grazie alla combinazione del motore elettrico, alla batteria agli ioni di litio ed alla gestione intelligente dell’energia, è quello di coprire brevi e medie distanze in modalità esclusivamente elettrica. L’idea, è dunque quello di far entrare in funzione il motore a benzina (denominato TwinPower Turbo) in funzione solo quando occorre. BMW eDrive è disponibile per la BMW Serie 2, la BMW Serie 3, la BMW Serie 5, la BMW Serie 7 e la BMW X5.
Sommario
BMW Serie 225xe Active Tourer
Iniziamo dalla più “piccola”, che identifichiamo come BMW Serie 225xe Active Tourer. Grazie alla tecnologia BMW eDrive può raggiungere un’autonomia di 41 chilometri in modalità esclusivamente elettrica, senza emissioni a livello locale e praticamente senza rumorosità. La potenza massima è stimata in 225 CV, dato che le permette di chiudere lo 0-100 km/h in appena 6,7 secondi.
I dati più interessanti, sono però quelli dei consumi, che riprendiamo dalla scheda tecnica. Il consumo di carburante in l/100 km (combinato): 2,1–1,9. Le emissioni di CO2 in g/km (combinate): 47–42. Infine, il consumo di energia in kWh/100 km (combinato): 14,2–13,5. Il prezzo di listino, è di circa 37.500 euro.
BMW Serie 330e
E’ l’ultima nata e si chiama BMW 330e. Con la tecnologia BMW eDrive, raggiunge un raggio d’azione fino a 60 km in guida elettrica. Occorrono poco più di 56.000 euro per portarsela in garage, ma attualmente è una delle più tecnologiche berline in vendita.
La nuova BMW 330e è equipaggiata con un motore 4 cilindri 2.0 litri TwinPower turbo da 184 CV, abbinato al motore elettrico da 65 Kw/88 CV, per una potenza complessiva di 185 Kw/252 CV. L’accelerazione 0-100 avviene in 6,1 secondi e la velocità massima è di 225 km/h. Quanto ai consumi dichiarati nel ciclo combinato, arrivano fino a 2,1-1,9 litri per 100 km, mentre le emissioni sono stimate in 49/44 gr/km di CO2.
BMW 530e iPerformance
La berlina tedesca (da cui riprende la Serie 330e) sfrutta un motore benzina a 4 cilindri da 184 CV con tecnologia BMW TwinPower Turbo, un motore elettrico da 83 kW e una batteria ad alta tensione agli ioni di litio con capacità di 9,2 kWh. Il totale della potenza cumulata è dunque di 185kW, ovvero 252CV. In modalità puramente elettrica, la vettura ha un’autonomia di circa 45-48 km ed una velocità massima elettrica di 140 km/h. Si parte da 59.000 euro per il modello base.
BMW M745e
Siamo giunti all’ammiraglia, ovvero la BMW M745e. La mastodontica berlina (disponibile anche in versione L, più lunga), coniuga il meglio di due mondi: il motore a 6 cilindri e l’efficienza pionieristica della batteria ad alta tensione di ultima generazione. L’elemento centrale del cambio ibrido è l’innovativo motore elettrico, integrato nel cambio automatico a 8 marce. Questo consente una guida puramente elettrica ad una velocità fino a 140 km/h. Non manca la più performante BMW M745Le xDrive, a quattro ruote motrici.
La potenza è di 286 CV, mentre quella prodotta dal motore elettrico è di 113 CV. La capacità della batteria agli ioni di litio è di 12 kWh. In modalità “Electric”, copre fino a 54-58 km (745e), fino a 52-55 km (745Le) e fino a 50-54 (745Le xDrive). Si parte da circa 105.000 euro.
BMW X5 xDrive45e
Se volete un SUV, non manca la BMW X5 xDrive45e, dotata del 3.0 litri TwinPower Turbo benzina da 286 CV. Abbinato all’unità elettrica capace di erogare 112 CV, offre una potenza complessiva pari a 394 CV. Raggiunge una velocità massima di 235 km/h con uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi. I consumi dichiarati da BMW sono pari a 2,1 litri per 100 km con emissioni di 49 g/km di CO2. Il prezzo di base, è poco più di 88.500 euro. L’anno prossimo, arriverà anche la BMW X3 xDrive30e.
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