Auto economiche 2024: 10 modelli sotto i 10mila euro (o quasi…)

di Fabio Caliendo | 12-10-2024 | News Noleggio

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10.000 euro oggi sono un budget troppo contenuto. Ecco però cosa si trova con qualche euro in più...

Se cercate una automobile piccina, potrebbe essere il momento giusto, magari approfittando degli incentivi auto 2024, ancora in corso per le auto con fasce di emissioni di CO2 comprese tra 21-60 g/km e 61-135 g/km. Il fondo è importante, dato che si parla di 85 milioni di euro. Parliamo quindi di auto a benzina e/o mild hybrid. Quali sono però le più economiche del 2024? Tetto di 10.000 euro? E’ ormai davvero troppo poco, ma vediamo cosa ci può essere con cifre basse.

Chiaramente sono interessate le auto di segmento A, alias city car, e B, le auto piccole, automobili che possono beneficiare di uno sconto fino a 3.000 euro , (a patto di rottamare una vecchia auto omologata Euro fino ad Euro 4). L’ulteriore vincolo è che il prezzo totale di quella nuova non deve superare i 35.000 euro IVA esclusa. Con IVA, si parla di 42.700 euro. Un problema marginale, visto che queste auto costano meno della metà della cifra limite.

Sommario

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Dacia Sandero

Si inizia con la Dacia Sandero, attualmente l’auto più economica in vendita in Italia. Il listino parte infatti da 13.250 euro per la Streetway in allestimento Essential mossa dal 1.0 benzina aspirato da 67 CV. Prezzo che con gli incentivi auto 2024 di 2.000 euro scende a 10.250 euro. I dati ufficiali dichiarano consumi pari a 5,3 litri ogni 100 km. Di serie sono previsti luci ad accensione automatica, cerchi in acciaio da 15″, avviso urto frontale, cruise control, limitatore di velocità e divanetto posteriore abbattibile 1/3-2/3.

Kia Picanto

Dopo l’auto del marchio rumeno, troviamo la simpaticissima Kia Picanto al secondo posto come auto benzina più economica con gli incentivi 2024. La coreana, infatti da 14.550 euro arriva a 11.550 euro. Parliamo naturalmente della versione dotata del 1.0 3 cilindri benzina aspirato da 66 CV abbinato all’allestimento Urban. I consumi dichiarati sono pari a 5,1 litri ogni 100 km. Cosa offre di serie la Kia Picanto Urban? Abbiamo i cerchi in acciaio da 14″, la chiusura centralizzata, il clima manuale, il sedile lato guida regolabile in altezza, la radio DAB con monitor da 3,8″, ed il divanetto posteriore frazionabile 60/40 e omologazione 5 posti.

Citroen C3

Abbiamo poi una delle auto più fresche, la nuova Citroen C3. La cinque porte francese vede come entry level la 1.2 benzina PureTech 100 Manuale 6 Rapporti. In allestimento You, viene 14.990 euro, ma con l’incentivo scende ad appena 11.990 euro. Il consumo dichiarato è di 5,6 l/100 km. Le emissioni sono di CO2 da 126 g/km. Nella dotazione di serie della You abbiamo di serie i cerchi in acciaio da 16″, l’aria condizionata, i sensori di parcheggio ed i fari a LED.

Renault Twingo

In quarta posizione abbiamo la Renault Twingo, auto che è stata tolta dai listini, ma facilmente trovabile nelle concessionarie. Con la motorizzazione 1.0 SCe 65, in allestimento equilibre, viene 15.350 euro. Con l’incentivo scende però a 12.350 euro. I dati dichiarati della citycar francese con motore 1.0 a tre cilindri vedono un consumo combinato di 4,4 l/100 km. Emette 100 g/km di CO2. Nella dotazione di serie della equilibre abbiamo i cerchi in acciaio da 15″, il clima automatico, le luci diurne a LED, gli specchietti elettrici, 4 posti ed il sistema multimediale EASY LINK 7” compatibile con Android Auto e AppleCarPlay.

Mitsubishi Space Star

Nel gruppo delle auto benzina più economiche, rientra la piccola monovolume Mitsubishi Space Star. Il prezzo base è di 15.900 euro, ma si arriva a 12.900 euro con il massimo degli incentivi. Parliamo della 1.2 Invite da 71 CV che consuma 4,9 litri ogni 100 km. Di serie prevede cerchi in acciaio da 14″, climatizzatore, computer di bordo, vernice metallizzata e cambio manuale.

Fiat Panda

Poteva non rientrare l”auto più venduta in Italia nel 2023? E’ stata poi la prima della lista a montare il propulsore mild hybrid. Il 1.0 della Fiat Panda infatti è affiancato da un sistema a 12 Volt che le permette di contenere i consumi, dichiarando 5,3 litri ogni 100 km. Il prezzo base della Fiat Panda è di 15.900 euro, che scende a 12.900 euro con gli incentivi. Di serie abbiamo i cerchi in acciaio da 14″, il clima manuale, il monitor da 5″, il volante regolabile e l’omologazione 4 posti.

Renault Clio

Una delle migliori auto del lotto è la Renault Clio, disponibile con differenti tipologie di motorizzazioni. La più economica è la 1.0 benzina aspirato da 67. Con l’allestimento Evolution vede un prezzo di 17.550 euro, che scendono a 14.550 euro con gli incentivi. I dati dichiarati relativamente al consumo medio sono di 5,3 litri ogni 100 km. Di serie ci sono: luci esterne LED automatiche, cerchi da 16″, climatizzatore manuale, cruise control, strumentazione digitale da 7″ e monitor centrale da 7″. A questo sempre di serie aggiungiamo: assistenza al mantenimento della corsia, sedili posteriori ripiegabili 1/3 – 2/3, sensori di parcheggio posteriori e riconoscimento della segnaletica stradale.

Lancia Ypsilon

La nuova Lancia Ypsilon 2024, disponibile con il 1.0 mild hybrid comune a Panda e a Fiat 500, è in grado di percorrere 100 km consumando 4,9 litri di benzina. Il prezzo base dell’allestimento Oro è di 17.650 euro, che passano a 14.650 euro. Di serie abbiamo i cerchi da 15″, il clima manuale, l’omologazione per 5 posti, il divanetto posteriore 60:40 e l’autoradio DAB con tanto di comandi al volante.

Fiat 500

L’abbiamo citata sopra, ed eccola, la terza auto del Gruppo Stellantis. Tra le auto benzina più economiche con gli incentivi 2024 c’è anche la Fiat 500. Il prezzo base è di 17.700 euro per la 1.0 hybrid (mild hybrid da 70 CV) che consuma 5,3 litri ogni 100 km/h. Con il massimo dell’incentivo statale si scende a 14.700 euro. Di serie per la 500 monta abbiamo i cerchi in acciaio da 14″, il climatizzatore manuale, il cruise control, il limitatore di velocità ed il monitor centrale da 7″.

Hyundai i10

L’altra coreana? Da poco rinnovata, è la Hyundai i10. Il prezzo, con gli incentivi, è di 14.900 euro, contro i 17.900 di partenza. Parliamo ovviamente della Connectline dotata del 1.0 benzina aspirato da 67 CV, con consumi medi pari a 5 litri ogni 100 km. Di serie ha un allestimento decisamente ricco. Abbiamo i cerchi in lega da 15″, le luci diurne a LED, il clima manuale, il cruise control, il mantenitore di corsia, il monitor centrale da 8” ed il sedile posteriore abbattibile 60:40.

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